V rámci stavby je riešená stavebná úprava cesty III/3270 Richnava - Hrišovce, jej prieťah obcou Hrišovce, celá stavba sa nachádza v intraviláne obce. Cieľom je dosiahnutie jednoliatosti obrusnej vrstvy komunikácie a zachovanie normatívne požadovaných výškových a sklonových pomerov na ceste. Inštaláciou prefabrikovaných oporných múrov dôjde k požadovanému zabezpečeniu prietokového prierezu potoka a k vystuženiu telesa cesty. Montážou doplnkových konštrukcií bude zabezpečená bezpečnosť pohybu chodcov po komunikácii (chodník nie je súčasťou dopravného priestoru) a bezpečnosť voči prepadnutiu do koryta potoka. V závere budú realizované navrhované vrstvy komunikácie aj s krajnicou. Bližšie informácie sú uvedené v Prílohe č. 1 súťažných podkladov.

Košický hraj; okres: Gelnica; obec: Hrišovce; katastrálne územie:Hrišovce

SO 01 - KOMUNIKÁCIE Sanácia cesty III/3270 bude realizovaná na dĺžke 700,00 m medzi km 3,215 - 3,915 v intraviláne obce Hrišovce. Jestvujúci asfaltový kryt je hlavne zo západnej strany v blízkosti poškodeného oporného múra narušený a okraj vozovky je prepadnutý. V zameraní sú vyznačené aj plochy s narušenou asfaltovou obrusnou vrstvou. Návrh sanácie predpokladá vzájomnú súčinnosť sanácie vozovky a rekonštrukcie oporných múrov. Na plochách s priečnym sklonom do 3% bude na jestvujúci neporušený asfaltový kryt aplikovaný spojovací postrek, sklovláknitá mreža do asfaltov a nová obrusná vrstva v hrúbke 50 mm. Na plochách s priečnym sklonom nad 3% je niveleta komunikácie navrhnutá nasledovne: na hornom okraji komunikácie bude navýšený kryt o 40 - 50 mm a dolný okraj cesty bude navýšený maximálne o 120 mm (z toho bude obrusná vrstva 50 mm a ložná vrstva z asfaltového betónu do 70 mm). Na začiatku a konci komunikácie je potrebné výškovo plynule prepojiť jestvujúcu niveletu v napojení na pokračovanie komunikácie s vyvýšenou niveletou novej obrusnej vrstvy - viď Situácia. V celom úseku komunikácie je obojstranne navrhnutá krajnica o šírke 75 cm zo štrkodrvy 8-32 mm s plynulou krivkou zrnitosti. SO 02 - OPORNÉ MÚRY Oporné múry: Jestvujúce oporné múry v úseku 0,061 79 - 0,370 12 majú silne narušenú povrchovú vrstvu z betónu a dochádza už aj k vypadávaniu kameňov, ktorými sú oporné múry prekladané. Najprv budú osadené základové prefabrikované pätky, následne sa osadia prefabrikované betónové stenové prvky, ktoré budú ukončené rímsou z monolitického betónu. Po osadení prefabrikátov bude z pohľadovej strany doplnená kyneta potoka kamenným záhozom (kameň z miestnych zdrojov do 50 kg/ks) s vyklinovaním kamenivom 63 mm. Zábradlie: V strede rímsy oporného múra bude osadené zábradlie, stĺpiky uchytené v rímse chemickými kotvami - detail zábradlia je v samostatnom výkrese. Odvodňovací systémový žľab: Medzi km 0,562 78 - 0,666 48 je na východnej strane komunikácie navrhnutý systémový odvodňovací žľab svetlej šírky 200 mm namiesto jestvujúceho rigola, vyskladaného z prídlažby (prierezová plocha je nedostatočná). Žľab bude zaústený do jestvujúceho uličného vpustu pod budovou obchodu. Podrobnejší opis predmetu zákazky je uvedený v stavebnej projektovej dokumentácií predmetnej stavby a v jej prílohách.

Verejný obstarávateľ nepožaduje zábezpeku za ponuku podľa § 46 zákona č. 343/2015 o verejnom obstarávaní. Trvanie v dňoch podľa bodu II.2.7) sa pod pojmom od zadania zákazky rozumie odo dňa zahájenia diela v zmysle článku 5 čas plnenia, odsek 5.1 návrhu zmluvných podmienok.