Hlavné miesto dodania alebo plnenia: Prešovský samosprávny kraj, katastrálne územia Prešov, Solivar, Haniska a Petrovany.

Diaľnica D1 Prešov západ - Prešov juh je na začiatku napojená v križovatke Prešov západ na jestvujúcu diaľnicu D1 Svinia Prešov západ, ktorá je v prevádzke od roku 2010. V križovatke Prešov západ je diaľnica D1 zároveň napojená na jestvujúcu komunikačnú sieť tvorenú cestami I/18 a II/546. Výhľadovo bude v križovatke napojená rýchlostná cesta R4 Prešov severný obchvat. Na konci je diaľnica napojená v mimoúrovňovej križovatke Prešov juh na jestvujúci úsek D1 Prešov Budimír, ktorý je prevádzke od roku 1989. Tento úsek diaľnice je zaradený do medzinárodnej cestnej siete pod označením E 50. Na túto medzinárodnú cestu E50 je napojená medzinárodná cesta E371, ktorá smeruje z Prešova cez Svidník na hraničný priechod Vyšný Komárnik Barwinek do Poľskej republiky. Diaľnica je súčasťou multimodálneho dopravného koridoru TEN-T Koridor V.A a je súčasťou transeurópskej magistrály TEM 4 ( E50 ), TEM 7 ( E371 ).

Číslo projektu alebo referenčné číslo: Operačný program Integrovaná Infraštruktúra 2014-2020, č. projektu: 311021Q625

Hlavné miesto dodania alebo plnenia: Prešovský samosprávny kraj, katastrálne územia Prešov, Solivar, Haniska a Petrovany

Diaľnica D1 Prešov západ - Prešov juh je na začiatku napojená v križovatke Prešov západ na jestvujúcu diaľnicu D1 Svinia Prešov západ, ktorá je v prevádzke od roku 2010. V križovatke Prešov západ je diaľnica D1 zároveň napojená na jestvujúcu komunikačnú sieť tvorenú cestami I/18 a II/546. Výhľadovo bude v križovatke napojená rýchlostná cesta R4 Prešov severný obchvat. Na konci je diaľnica napojená v mimoúrovňovej križovatke Prešov juh na jestvujúci úsek D1 Prešov Budimír, ktorý je prevádzke od roku 1989. Tento úsek diaľnice je zaradený do medzinárodnej cestnej siete pod označením E 50. Na túto medzinárodnú cestu E50 je napojená medzinárodná cesta E371, ktorá smeruje z Prešova cez Svidník na hraničný priechod Vyšný Komárnik Barwinek do Poľskej republiky. Diaľnica je súčasťou multimodálneho dopravného koridoru TEN-T Koridor V.A a je súčasťou transeurópskej magistrály TEM 4 ( E50 ), TEM 7 ( E371 ).

Pokyn na zmenu č. 13 Pokyn na zmenu č. 13 rieši zmenu zakladania pilierov 2L a 2P mostného objektu 206-00 vo väzbe na existujúce geologické podmienky, prispôsobenie únosnosti pilót technickým podmienkam použitej výrobne prefabrikátov. Pokyn na zmenu č. 13 ďalej rieši zmenu založenia výrobne prefabrikátov z dôvodu nedostatočnej stability výrobne k predpísaným parametrom výrobne mostných dielcov nosnej konštrukcie, úpravu výkazu výmer pre baranenie a odstránenie štetovníc. Hodnota Pokynu na zmenu č. 13 je 512 461,55,- EUR, náklady sú čerpané z Rezervy stavby/Nepredvídateľných nákladov. Predchádzajúce zmeny: Pokyn na zmenu č. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7,8,Dodatok č. 4, Pokyn na zmenu č. 9, 10,14, 11,12.